自動車塗装
自動車の塗料や塗装は、1940年代に乗用車の生産が開始されてから、様々な形で進化してきました。
初期の頃は、溶剤形プライマー、シーラーの上に溶剤形のラッカーエナメルをエアースプレーガンで手吹き塗装をしていました。
自動車の生産台数拡大にともない、塗装の技術も徐々に進歩していきます。
塗装の工程もさまざまな形で進化し、下塗りで電着塗装技術、中もしくは上塗りでは静電自動塗装の技術が開発されました。
塗装の工程では、上記のように下塗り、中塗り、上塗りの３工程で行われることが多いです。
下塗りの主な目的は、錆びから自動車を守ることです。
中塗りの主な目的は、仕上がりとチッピング性を高めることです。
上塗りの主な目的は、意匠性と耐候性を高めることです。
塗料の性状を生かした塗装技術も高められました。
塗料には、固体を粉砕した粉体塗料もありますが、たいていは液状の塗料です。
液体であれば、スプレーガンなどで吹き付けることも、浸漬する方法も取ることが可能です。
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